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不知道大家閒暇時間喜歡做些什麼活動呢?

像我就是很喜歡閱讀,我覺得閱讀真的是一件非常開心的事情

透過閱讀,我們可以吸收別人的經驗與技能

也透過閱讀,我們的視野也可以更加開闊

九州 日本鐵道、巴士自由行:背包客系列6這本我在博客來特價的時候買的一本好書

其實博客來時常辦些活動,在有限的活動週期

不要為自己設限

買一些好書回來閱讀,其實是很不錯的

而判斷一本好書最重要的

除了看博客來提供的書籍大綱簡介外

就是簡述,如果內容不錯其實不用怕買到地雷書

欣賞作者的文筆也是不錯的喔

這一本九州 日本鐵道、巴士自由行:背包客系列6

看過後,衷心覺得好看!

所以記下書名就到博客來購買,畢竟用實際行動支持作者,作者下次也可以撰寫出更多更好書

如果對於這類型書籍喜歡的朋友們,推薦九州 日本鐵道、巴士自由行:背包客系列6給你們

希望幫助大家學得更多新知喔!

「讀書」的圖片搜尋結果



這本書的詳細介紹如下~參考一下吧

說明:

描述:



自由行至上!日本人強推的在地暢遊指南!

專為經費有限、行程無限的背包客設計,

用「電車」+「巴士」+「智慧型手機」,舒適便捷地暢遊日本!


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百萬背包客齊聲讚譽:「哇靠!這絕對是最不浪費頁面的自由行祕技!」


【本書亮點】

鎖定背包客,極力精省旅遊「時間」、「經費」、「體力」成本,用「電車」+「巴士」+「智慧型手機」,舒適便捷地暢遊日本!

.日本旅遊權威出版社昭文社製作,交通規劃最強、景點密度最高、店家資訊最新!

.小巧X輕便X資訊滿載,一書在手,恣意組合行程,絕不增加行李負重!

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【必備資訊大彙整】

★絕對最省錢:定期觀光巴士+划算一日遊票卷

在附餐巴士上聽專人解說,直達鎖定景點;也可依自身規劃挑選無限次搭乘或另有附加價值之票卷,不花一毛冤枉錢!

★絕對最省時:大眾運輸+最in推薦網站

背包客風旅遊規劃,了解各地交通建設、從資訊查找、買票到預約住宿手把手教學,並附點到點預估時間,不走一點冤枉路!

★絕對不錯過:祭典、花季、活動年曆+最適前往日期

限定節慶推薦、各季節溫度、降雨資訊彙整,還附上「人潮擁擠」警告標示,絕不讓你發生人擠人或撲空之憾!

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不浪費一點版面,附錄各類地圖,並說明「路線系統」判別方法,無論在哪都能即刻認清座標,省去自助旅行最頭痛的找路壓力!

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★紅葉勝地耶馬溪定期觀光巴士遊覽資訊。

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★飽嚐面朝橘湾的絕佳浴場,小浜温泉&美食大搜查。

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★熊本馬肉料理、熊本拉麵名店大蒐集!

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★九州唯一的SL蒸汽火車遊覽資訊。

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須知:

  • 譯者:林倩伃
  • 出版社:楓書坊

    新功能介紹
  • 出版日期:2016/02/26
  • 語言:繁體中文




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熱點新聞搶先報

除了比利時,英國也開始掀起蟲蟲食品熱潮。英國有一間非常特殊的零食店,裡面賣的不是一般常見的零食,而是各種富含營養的蟲蟲零食。從各種乾燥蟲蟲到炸蚱蜢、炸蟋蟀,甚至還有教你如何製作蟲蟲大餐的食譜。

這間零食店的創辦人沙米(Shami)和尼爾(Neil)說,他們希望慢慢推廣食用昆蟲的觀念,透過這間零食店,讓人們了解昆蟲不僅美味且富含營養,飼養昆蟲更符合環保。

沙米表示,會有推廣食用昆蟲的想法主要是因為,有一次他到非洲南部的馬拉威旅遊,剛好碰上當地雨季。沙米看到居民興奮地捕捉白蟻,接著再烤來吃,令他感到很好奇。沙米跟著品嘗了白蟻,立刻就被牠的美味所吸引。當地人吃昆蟲時的快樂和白蟻的美味,促使沙米回到英國便立刻推廣食用昆蟲。

尼爾則是因為小時候罹患了克羅恩病,這個病讓尼爾必須攝取高營養的食品,而昆蟲正是最好的選擇。昆蟲飽含營養,脂肪也比較低,對克羅恩病患者來說剛剛好。但是在西方人對昆蟲的刻板印象下,尼爾一直到19歲才知道世界上有這麼棒的食物。

因此沙米和尼爾決定透過這間零食店,讓人們慢慢對昆蟲改觀,並開始跟他們一起食用昆蟲!



其他新聞

蔡英文政府上台後,兩岸僵局持續,導致兩岸航線載客數下滑,加上復興航空在2016年11月無預警解散停飛,包括華信、立榮與遠東航空等航空公司都積極接收復興所遺留的市場,以求在航空市場生存。

航空業界表示,影響航空公司獲利的外在變數,除了政經因素外,就屬油價波動,法國ATR公司所生產的ATR72客機因為油耗較噴射客機低,價格也比龐巴迪的Q系列低,因而成為國內線航空公司的首選。ATR公司為法國與義大利合資的螺旋槳飛機製造商,ATR42/72型客機最初設計就是為了運送大都市居民回到中短程距離的家鄉,因此十分適合台灣離島航線營運。

遠東航空ATR機隊總機師王智統表示,以遠東現役的MD82/83型與ATR機型油耗相比,MD客機光是從地面滑行到起飛的油耗,就已經足夠ATR機型從台北飛到離島,可見油耗差異相當大。

根據民航局7月公布的國籍航空公司的營運狀況,第一季立榮航空稅後淨利賺9398萬9千元居冠,主因為國內航線以成本低的ATR機隊執飛。華信航空在接收復興遺留的航線後,以巴西航空工業(Embraer)生產的E190噴射客機執飛,雖然載客數較高,但是卻也面臨耗油、不符合經濟效益的問題。因此,華信董事會在7月決定引進9架ATR72-600客機,預計11月初陸續引進。

遠航今年預計以租賃方式引進4架ATR72-600客機,編號B-28068的首架ATR客機7月16日飛抵台灣,待通過民航局5階段驗證後,預計第4季可以投入營運飛行。遠航指出,第2架ATR72-600預計9月底抵台。

遠航表示,30名新進空服員在4日開始接受訓練,必須上滿300小時的地面學科課程,包含飛行原理、飛機構造、安全裝備、緊急逃生演練、客艙服務等專業訓練,通過地面學科測驗者再進行所謂的空訓,共七次上機訓練以及一次考核,才能成為合格的空服員。這些空服員預計明年初投入遠航空服行列,除了在MD客機上,部分也將會在ATR客機上服務旅客。

遠航ATR機隊機師均來自復興航空,遠航特地邀請法國ATR原廠機師Pierre Thibault 來台,協助遠航ATR機師進行航路飛行訓練,為新進21位從復興轉戰遠航的ATR機師,在ATR法國原廠的協助與認證下恢復專業資格。

▲立榮航空國內航線以操作成本低的ATR72機隊執飛,讓公司獲利居國內航空公司之冠。(圖/記者呂炯昌攝 )

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